urban mobility

The whole of trips generated daily by the inhabitants of a city, and the methods and conditions associated with such trips (modes of transport selected, length of trip, time spent in transport, etc.)

 

Het WeMakeThe.City festival werd in 2019 voor de tweede keer gehouden in de Metropoolregio Amsterdam. Waar was Waag te vinden?

 

De afgelopen half jaar hebben samen met het RIVM lokaal fijnstof gemeten in Amsterdam. Wat leverde dat op?

 

Van 17-23 juni vindt in de metropoolregio Amsterdam de tweede editie plaats van het internationale stedelijk innovatiefestival WeMakeThe.City.

 

Bewoners uit Buitenveldert hebben de MUV-app uitgetest tijdens een wandeling door de wijk. Kan die nog beter?

 

In Buitenveldert gingen buurtbewoners aan de hand van een app aan de wandel. Dat leverde een waardevolle middag op!

 

Conceptontwikkelaar Judith Veenkamp werd geïnterviewd door de VPRO-gids over de speciale app met spelelementen voor oudere inwoners van Buitenveldert.

 

Auto’s delen en andere duurzame mobiliteitsoplossingen in Buiksloterham. Wat zijn de ideeën van de bewoners?

 

For quite a while, we have been sharing our vision on co-creation, human-centred-design, design thinking – in our case 'users as designers'.

 

Een actieve groep bewoners zet grote stappen voor duurzame mobiliteit en verbondenheid in de wijk. Stagiair Hub Coumans over de pilot van het project MUV.

 

We zijn op zoek naar praktische oplossingen voor een groener en gezonder Buitenveldert. Op maandag 22 januari was de eerste bijeenkomst met buurtbewoners.

 

Hoe kunnen burgers via 'gamification' betrokken worden bij het stimuleren van duurzame mobiliteitskeuzes.

 

Cities-4-People is een driejarig Europees project, waarbij er pilots worden uitgevoerd in vijf stedelijke en semi-stedelijke gebieden. In deze pilots zullen burgers, stadsbesturen en innovatie-experts samenwerken als community.

 

De afgelopen tijd is de zelfrijdende auto volop in het nieuws. Welke invloed zal deze ontwikkeling hebben op ons leven en hoe zullen wij ons verplaatsen in de toekomst?

 

Waag en Gemeente Amsterdam (DIVV) hebben tijdens de Open Data FWD finale op 15 mei 2014 in het CompagnieTheater prijzen uitgereikt aan de beste ideeën voor een app of andere digitale toepassing op het gebied van mobiliteit.

 

Er zijn veel soorten online ov-kaarten, maar Travic toont deze op wereldschaal. Inmiddels bevat deze kaart 70 ov-systemen.

 

Waag en DIVV Amsterdam gaan met de Open Data FWD challenge samen opzoek naar nieuwe concepten op het gebied van mobiliteit. De drie thematrekkers binnen de categorie Fiets, Parkeren en Openbaar Vervoer laten weten welke elementen zij belangrijk vinden binnen hun mobiliteitsthema. Wij vroegen hen: welke open data toepassingen zouden mobiliteit in Nederland naar een hoger niveau kunnen tillen?

 

Tijdens het Open Data FWD kick-off evenement vertelde Joost van Os over welk onderwerp hij het belangrijkst vindt binnen de categorie openbaar vervoer.

 

Dankzij de challenge Open Data FWD is er veel nieuwe mobiliteitsdata beschikbaar gekomen voor Amsterdam. Binnen deze challenge zoeken we, samen met DIVV Amsterdam, naar open data toepassingen die stedelijke mobiliteitsvraagstukken aanpakken. Tijd voor een update.

 

Het project Open Data FWD gaat over bereikbare data, toegankelijke steden. De uitkomsten van de kick-off die op 13 februari plaatsvond vind je hier.

 

24-02-2014

Open Data FWD

De challenge Open Data FWD speelt in op actuele stedelijke problemen rondom Openbaar Vervoer, Fiets & Parkeren. We zoeken open data toepassingen die onze steden nog beter bereikbaar maken.

 

30-10-2013

Open Data FWD

Open Data FWD was een project van de Dienst Infrastructuur Verkeer & Vervoer (DIVV) en Waag, met als doel nog meer mobiliteitsdata vrij te maken.

 

Een app die je begeleidt als je op reis gaat met het openbaar vervoer. Iets wat voor veel mensen een normale gang van zaken is, kan voor anderen een heuse ontdekkingsreis zijn.

 

Vijf masterstudenten Communicatiewetenschap (VU) hebben in de week van 14 tot en met 20 januari een onderzoek uitgevoerd in het kader van ons project Smart CitySDK.

 

Op zoek naar het inzicht in de behoeften, plaatselijke gewoonten en beschikbare data zijn van belang voor het ontwikkelen van een mobiliteitsapplicatie.

 

On July 30th, 2012 we organised a workshop to gather new insights in people’s mobility needs. A group of Amsterdam’s inhabitants was invited to share their experiences and inspire us. Their input was used to define the requirements for meeting the user’s needs within the mobility domain. The workshop was meant to be able to extract the universal user’s needs and not to provide the complete picture of users’ experiences.

 

8-06-2012

Smart CitySDK

Het project Smart CitySDK had tot doel om services te definiëren die data in de domeinen Participatie, Mobiliteit en Toerisme eenduidig ontsluiten in verschillende steden in Europa. Waag was binnen dit project verantwoordelijk voor het domein Mobiliteit.

 

In september 2008 heeft Waag een film gemaakt voor de Gemeente Amsterdam over het geïntegreerd vervoersinformatiesysteem de Personal Travel Assistant.